智能機(jī)械立體泊車體系或可處理“泊車難”
中國機(jī)械網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016/08/09 |
智能機(jī)械立體泊車體系或可處理“泊車難”
近年惠州市區(qū)轎車數(shù)量呈加速增加趨勢,但泊車設(shè)備匱乏;莩菂^(qū)委書記、區(qū)人大常委會主任徐云樞表明,可探究開發(fā)地下空間減輕泊車難問題,其間,技能、政策打破將成為難點(diǎn)。
現(xiàn)在,惠城區(qū)下角、橋東、環(huán)城西、南壇至下埔、上排至龍豐、河南岸、麥地等片區(qū)人員密布,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、餐飲文娛等服務(wù)設(shè)備開發(fā)強(qiáng)度高,車位十分嚴(yán)重,各中小學(xué)校周邊遲早頂峰時(shí)段因接送學(xué)生的車輛集中在校門鄰近,常常引起交通擁堵。加速地下泊車場和地下通道建造將能有用減輕城市泊車難及交通擁堵等問題。
徐云樞介紹,惠州開發(fā)地下空間需要在政策法規(guī)、計(jì)劃及技能標(biāo)準(zhǔn)等方面補(bǔ)償缺乏,主張市人大發(fā)動立法程序,出臺相應(yīng)法規(guī),清晰處理地下空間開發(fā)利用計(jì)劃擬定、計(jì)劃辦理、建造辦理等一系列機(jī)制。
“廣州某公司在技能上實(shí)現(xiàn)了打破,200平方米的空地就可以泊車200輛,”徐云樞介紹。這一技能被稱為“井式智能機(jī)械立體泊車體系”,在老街區(qū)、商業(yè)集中區(qū)建造井式智能機(jī)械立體泊車體系,能有用減輕老城區(qū)泊車難問題。同時(shí),可在有條件的學(xué)校操場、政府機(jī)關(guān)以及公共服務(wù)設(shè)備空曠地建造地下泊車場,為家長接送孩子、大眾就事供給方面,減輕周邊路途的交通壓力。
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