海源機(jī)械:碳纖維車身將用于新能源車 下一年上半年投產(chǎn)
中國(guó)機(jī)械網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016/09/23 |
海源機(jī)械:碳纖維車身將用于新能源車 下一年上半年投產(chǎn)
近期,海源機(jī)械3D技能的進(jìn)展以及碳纖維車身商品在互動(dòng)平臺(tái)上遭到重視,公司也答復(fù)了多個(gè)投資者關(guān)懷的疑問(wèn)。
公司的碳纖維車身構(gòu)件作為新商品,在第22屆我國(guó)國(guó)際復(fù)合資料工業(yè)技能展覽會(huì)遭到重視,有投資者關(guān)懷,該商品在技能上的制高點(diǎn)首要有哪些方面?在國(guó)內(nèi)是不是具有必定技能壟斷位置? 海源機(jī)械表明,公司已掌握大批量、短周期出產(chǎn)碳纖維轎車車身部件的首要核心配備及技能技能,是全球罕見的具有自立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的碳纖維迅速成型技能配備的企業(yè)之一。公司的碳纖維車身技能線更偏重于性價(jià)比的思考,現(xiàn)在要點(diǎn)思考的使用方向是新能源轎車,車身估量在下一年上半年投產(chǎn)。
在答復(fù)公司3D打印業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)搶先的技能和打破時(shí),海源機(jī)械表明,子公司海源三維打印在3D數(shù)據(jù)建模技能、3D打印資料、3D打印技能、3D打印智能組織四個(gè)方面已構(gòu)成自己獨(dú)有四位一體的歸納技能集成,并且在四個(gè)方面別離建立自立的研發(fā)平臺(tái)并開發(fā)系列商業(yè)化商品。海源三維建立三年來(lái),己推出多個(gè)機(jī)型,在教學(xué)、醫(yī)療等多個(gè)職業(yè)的3D運(yùn)用方面進(jìn)行了積極的測(cè)驗(yàn)并取得了必定的商場(chǎng)影響力。
還有投資者發(fā)問(wèn),跟著PPP項(xiàng)目的擴(kuò)展,公司新式修建模板的需要是不是會(huì)大幅度添加?現(xiàn)在該模板的產(chǎn)銷情況如何?海源機(jī)械表明,公司修建模板持續(xù)推進(jìn)在地鐵、水利、高鐵、高速等公建商場(chǎng)的“大客戶”戰(zhàn)略,參股子公司福建易安特新式建材有限公司與中鐵體系內(nèi)多家公司達(dá)到合作,修建模板在地鐵項(xiàng)目的運(yùn)用現(xiàn)已鋪開,并已開端進(jìn)入城市地下歸納管廊的施工使用。在我國(guó)臺(tái)灣地區(qū),公司與客戶簽訂了兩年供貨不少于20萬(wàn)平米模板的千萬(wàn)量級(jí)供貨合同。
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