外資零部件巨頭吸金中國(guó) 工程機(jī)械銷售火爆
中國(guó)機(jī)械網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2010/11/25 |
外資零部件巨頭吸金中國(guó) 工程機(jī)械銷售火爆
“中國(guó)企業(yè)在一些液壓件、傳動(dòng)裝置、軸承上都還缺少關(guān)鍵技術(shù)，與國(guó)際公司有差距。”11月23日，徐工機(jī)械[53.8610.01%]副總裁孫建忠在接受筆者采訪時(shí)，談及了對(duì)外資壟斷中國(guó)工程機(jī)械中高檔零部件的情況。
各路外企在這一輪工程機(jī)械行業(yè)的大發(fā)展中不僅獲得了較高收益，而且未來(lái)也將繼續(xù)擴(kuò)大在華產(chǎn)能。對(duì)此，分析人士表示擔(dān)憂。
2009年，生產(chǎn)變速箱、液壓系統(tǒng)的博世力士樂(lè)公司其全球銷售額為41億歐元，而中國(guó)占10%左右。博世力士樂(lè)中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理劉火偉告訴本報(bào)，2010年其在華的銷售額同比去年，將有兩位數(shù)的增長(zhǎng)。
而作為流體控制閥的生產(chǎn)企業(yè)——派克漢尼汾大中華區(qū)總經(jīng)理StevenOng則對(duì)本報(bào)說(shuō)，“我們?cè)谌A銷售額占全球收入5%左右，今年有6億美元。期待3～5年左右能增加到10億美元�！�
廈工股份[13.679.19%]總裁助理周希強(qiáng)告訴本報(bào)，外資零部件企業(yè)不僅這幾年在中國(guó)賺到了錢，而且也幫助不少外資工程機(jī)械的總裝公司獲得了良好的收益。
“以挖掘機(jī)行業(yè)為例，它對(duì)零部件的依賴性很高。有些已落戶中國(guó)的挖掘機(jī)生產(chǎn)商，零部件都通過(guò)自己的兄弟企業(yè)來(lái)供貨，采購(gòu)價(jià)格就要比中國(guó)公司拿到的海外零部件價(jià)格更便宜一些。在這種情形下，外資總裝機(jī)械企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也就凸顯了出來(lái)。而裝載機(jī)就不存在這樣的問(wèn)題。裝載機(jī)對(duì)于零部件的技術(shù)要求，比挖掘機(jī)低一些，加上中國(guó)企業(yè)在人力資源及制造成本上也有更多的優(yōu)勢(shì)，所以裝載機(jī)還是中國(guó)公司的天下。”
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