中鐵五局機械化公司蘭新鐵路甘青段橋梁架子一隊“三保一促”活動
中國機械網(wǎng) 發(fā)布時間:2011/03/29 |
中鐵五局機械化公司蘭新鐵路甘青段橋梁架子一隊“三保一促”活動啟動儀式
2011年3月26日，為認真貫徹落實中共鐵道部黨委“保安全、保質量、保穩(wěn)定、促發(fā)展”立功競賽創(chuàng)先爭優(yōu)活動，機械化公司蘭新項目橋梁架子一隊祁建棟隊長、楊小華書記帶領全體員工進行了安全宣誓。標志著“三保一促”立功競賽創(chuàng)先爭優(yōu)活動正式拉開帷幕。
橋梁架子一隊現(xiàn)有職工25人，其中黨員9人，共青團員13人。下屬七個橋梁作業(yè)工班，2個鋼筋制作專業(yè)工班，勞務作業(yè)人員242人。承建DK606+584~DK651+766段內35座橋梁施工，其中控制性工程兩座：三壩沙河特大橋、清水軍用線特大橋；大橋5座、中橋10座、箱形橋17座。
三壩沙河特大橋13#~16#墩一聯(lián)（32+48+32）m預應力混凝土連續(xù)箱梁跨312國道施工與DK630+548清水軍用線特大橋跨既有線鐵路施工是架子隊管段內安全、質量控制重點工程。自2011年2月底以來，架子隊按照鐵道部黨委“三保一促”活動要求，一是建立健全安全保證體系，編制專項安全施工方案和應急預案，組織開展應急預案演練，提高全員事故應急能力，對所有新進場員工進行安全教育和安全防范技能培訓，經(jīng)考核合格后再持證上崗，制定施工安全控制要點卡片并下發(fā)班組和個人，嚴格落實班前講話制度并加強工程施工安全管理，落實安全生產(chǎn)責任制，加強安全檢查考核和責任追究，及時發(fā)現(xiàn)和整治施工安全隱患，堅決防止發(fā)生嚴重的施工安全事故。為此，架子隊特成立安全領導小組，確保項目安全生產(chǎn)。二是狠抓工程建設質量，嚴格技術交底，按工序組織召開技術交底會，由技術人員把技術標準和操作規(guī)范交給現(xiàn)場管理和作業(yè)人員。加強過程控制，由技術人員、施工人員帶班作業(yè)，對施工進行全過程指導和監(jiān)控。堅持把質量擺在工程建設最關鍵、最核心的位置，完善工程質量保障體系，堅持標準，健全制度，強化監(jiān)督，對工程質量實施全過程、全方位監(jiān)控，嚴格執(zhí)行工程質量終身負責制，努力把每一項工程建設成優(yōu)質工程、安全工程。
為貫徹落實“三保一促“立功競賽創(chuàng)先爭優(yōu)活動，架子隊長、書記引導廣大干部職工振奮精神，增強職工工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，制定內部獎懲措施，讓新酬與績效直接掛鉤。規(guī)劃創(chuàng)先爭優(yōu)活動實施細則。認真做好信訪穩(wěn)定工作，加大矛盾糾紛排查化解力度，暢通社情民意表達渠道，及時解決傾向性、苗頭性問題，消除不穩(wěn)定因素。切實關愛職工，努力為職工做好事、辦實事、解難事，著力改善職工生產(chǎn)生活條件，不斷提升職工的物質文化生活水平。
架子隊堅持把發(fā)展作為第一要務以“加快發(fā)展速度，提升發(fā)展質量”為中心任務。2010年，在架子隊全體員工的共同努力下我隊完成產(chǎn)值共計9258萬元，被被項目局指評為“紅旗單位”及“工人先鋒號”，榮獲甘青公司“樣板架子隊”，控制性工程三壩沙河特大橋被甘青公司評為全線唯一的“橋梁樣板工程”，管轄的2#鋼筋加工場也被玉門指揮部指定為“示范鋼筋加工場”。成績已屬于過去，在2011年中，架子隊長、書記將帶領架子隊全體職工及參戰(zhàn)勞務人員繼續(xù)深化項目標準化管理和架子隊建設，努力提升項目經(jīng)濟效益，形成群策群力、眾志成城的工作局面，向實現(xiàn)爭當中鐵五局的領先企業(yè)目標邁出堅實的一步。
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