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情系公路他無怨無悔度青春---記隴南公路總段工程處機械班班長
中國機械網(wǎng) 發(fā)布時間:2011/04/21
情系公路他無怨無悔度青春---記隴南公路總段工程處機械班班長、工程師周志元


早就聽過他的大名,但想要見他一面確實很難。當我到達武都時,他在宕昌工地;當我到達宕昌工地時,他又到了江洛工地。15年來,他始終堅守在生產(chǎn)一線,在各個工地之間奔波著、忙碌著,與機械維修技術(shù)結(jié)下了不解之緣,先后被總段評為“先進工作者”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“抗震保通先進個人”、“抗洪搶險救災先進個人”等,取得各類榮譽稱號十多次。他,就是隴南公路總段工程處機械班班長、工程師周志元。

1996年,周志元畢業(yè)于甘肅省交通學校汽車運用工程專業(yè),以第一名的成績被分配到隴南公路總段工作,擔任碧口公路管理段安技員。理論與實踐總是有很大差別,剛到單位時,他十分缺乏機械維修的實戰(zhàn)經(jīng)驗和技能,就虛心向老同志請教學習。為學到真功夫,他冬練三九、夏練三伏,從沒穿過一件干凈的衣服,總是油漬滿身地同老同志一道維修養(yǎng)護機械,搶著干最苦、最累、最臟的活。閑暇之余經(jīng)常一個人到附近的機修廠學習維修技術(shù)。為弄通一個又一個機械維修原理,他經(jīng)常查找資料到深夜。即使偶爾有了閑暇,他也是愛翻閱一些機械維修方面的書,希望能學到一些實用的東西。功夫不負有心人,經(jīng)過一年多的學習實踐,碧口公路段的養(yǎng)護機械,如拖拉機、養(yǎng)護車、裝載機、壓路機等,無論發(fā)動機、變速箱、底盤、電器、液壓等部分的故障,他都能輕松排除,并逐步掌握了機械大修作業(yè)技能,為碧口段的公路養(yǎng)護和水毀搶修工作提供了有力的機械保障。

1999年他被調(diào)到總段工程處工作,到江武路改建工程拌和廠負責機械管理。這批機械是隴南總段最早的瀝青、穩(wěn)定土拌和設(shè)備,機電液一體化程度比較高,好些東西都很抽象。書到用時方恨少,他一切從頭開始。由于有以前的學習和工作經(jīng)歷,基本功扎實,很快他就掌握了這兩套機械設(shè)備的維修、操作技能,這大大增強了他的信心。單位也對他委以重任,將這些設(shè)備的搬遷、安裝、調(diào)試工作都交給他組織實施。他以高昂的工作熱情和激情,圓滿完成任務,沒有辜負領(lǐng)導對他的期望。這樣,不僅為單位節(jié)約了成本,從此也奠定了他在同行及領(lǐng)導心目中的技術(shù)地位。

突破瓶頸重建路上排頭兵

一項合理化建議能使生產(chǎn)成本大幅下降,一個金點子可以填補技術(shù)上的空白,一個對機械技術(shù)潛心鉆研的人能夠使一臺又一臺老、弱、病、殘的設(shè)備舊貌換新顏。在2009年至2010年的公路地震災后重建工地上,周志元,面對一個又一個接踵而至的技術(shù)難題,帶領(lǐng)機械班人員鍥而不舍,進行技術(shù)攻關(guān);迎難而上,讓老舊機械設(shè)備起死回生;突破瓶頸,使災后重建工程順利進行。

3臺拌和機械能否按期安裝運行,直接關(guān)系到兩罐二標災后重建工程的質(zhì)量和進度。以往安裝調(diào)試這3臺拌和設(shè)備都是聘請廠家,每臺費用在15萬元。眼下3臺拌和設(shè)備“風燭殘年”、百病纏身,加上路面施工的日益臨近,周志元他們個個心急如焚。憑著十多年對筑路機械性能的扎實功底和豐富的維修經(jīng)驗,周志元帶領(lǐng)機械班員工破解難題,提出一系列解決方案。他們繪制出各種草圖,購買鋼板、鐵皮、鋼管、鋼模等原材料,用氧焊、電焊、切割機精心加工制作成標準的煙筒、襯墊、法蘭盤、螺栓,填補、更換破損部件,更新一、二級除塵異型管道,排除了烘干筒、除塵箱跑氣涌塵故障。2009年4月初,正當3座拌和設(shè)備安裝進入關(guān)鍵階段,周志元的母親因患腦溢血經(jīng)搶救無效而猝然離世,他不等后事料理完,把悲傷埋在心底,第4天又匆匆趕回工地。

從3臺拌和設(shè)備主骨架底腳大型螺栓澆筑到監(jiān)控室、拌和主體、傳輸架、進輸料口準確就位;從吊裝機架、罐體、減速機、排風管道、雙向S型軌道的安全性、可靠性達標的安裝、檢修艱難過程中,他和8名戰(zhàn)友鍥而不舍,技術(shù)攻關(guān),突破了一道道安裝、檢修難題,付出了常人難以想象的心血和汗水。經(jīng)過兩個多月的技術(shù)攻關(guān),3臺老舊拌和設(shè)備終于煥發(fā)了生機。當3臺拌和設(shè)備先后“吐”出混合料、成品料的時候,項目部燃放鞭炮進行慶賀。在這歡呼聲中,周志元心緒難平,熱淚涌動,他感覺自己為災區(qū)人民干了點有意義的事情,為自己是一名公路人而自豪。

在“5·12”汶川大地震抗震保通和“8·8”舟曲特大泥石流抗洪搶險中,周志元都有優(yōu)異的表現(xiàn),先后被評為“抗震保通先進個人”和“抗洪搶險救災先進個人”。

“5·12”大地震發(fā)生后,省交通廳在工程處院內(nèi)成立救災指揮部,周志元同單位同事一道投身抗震救災中。先是晝夜搭建帳篷,接通照明線和電話線,所有技術(shù)性的難題都由他解決,為指揮部的早日正常運作盡心盡力,然后和同事們共同上路抗震保通。舟曲8·8特大泥石流發(fā)生后,周志元馬上和同事們到市場購買救災物資,如米面油鹽、灶具等生活必需品,在第一時間送到舟曲公路段受災職工安置點。隨后,又四處聯(lián)系購買水泥、鋼板等,連夜運送至舟曲縣城,并參與實施水泥硬化、鋼板鋪筑泥石流路段,為打通生命線贏得了寶貴時間。時隔半月,舟曲水位下降,唯一通往南北的城關(guān)橋橋身露出水面,并嚴重受損。公路局橋梁專家鑒定該橋為危橋,要求隴南總段在最短時間內(nèi)組織電氣焊工,配合完成危橋加固工程。周志元再次奉命出征,迅速來到抗洪搶險救災最前沿。下料、切割、除銹、鉆孔,一刻都不閑著,可謂爭分奪秒。困了,就靠在橋欄桿上休息一會,接著再干。經(jīng)過七個晝夜不懈努力,危橋轉(zhuǎn)危為安。當一輛輛滿載救災物資、設(shè)備的車輛平穩(wěn)通往城關(guān)大橋時,他才感覺自己打滿血泡的雙手疼得鉆心。

4月8日,我終于見到周志元。那天,我到達江洛工地,穩(wěn)定土拌合樓的各部組件散落在開闊的料場上。察看四周,操作室已經(jīng)安裝好,四個配料斗已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)地立在砂石材料堆跟前,水泥提灌的架子也已安裝到合理的位置,集料皮帶和上料皮帶等還躺在地上。

周志元和工友們忙碌著,要把那些運過來的組件安裝到一起。此刻,他們正在吊裝拌和樓的成品倉架子。吊車轟鳴著,高高舉起手臂,先是將成品倉架子慢慢吊到指定位置,緩緩往下放。下邊人緊密配合,周志元輕扶成品倉架到正確位置,和大家在底部四角上緊螺絲。然后在成品倉一側(cè)裝上梯子。周志元順著梯子爬上成品倉架子,查看各處情況,檢查各處螺帽是否擰緊,用力搖動,確認穩(wěn)固后才下來。隨后,橫臥在地上的長長的上料皮帶又被吊車升起來,將一頭緩緩落在剛剛吊裝好的成品倉架子上。周志元給我們介紹,上料皮帶一頭連著攪拌缸,一頭連著成品倉。拌和好的成品料就是沿著這個皮帶流上升,源源不斷傳送至成品倉,然后通過氣缸開關(guān)使成品倉張開“嘴”,將拌好的成品料“喂”給下面一輛輛待“哺”的運輸車,之后運往工地的。周志元說完就匆匆指揮去了,沒有一刻閑工夫。

我們問眼前一位上了年紀的宋師傅,宋師傅給我們介紹了各部組件,他告訴我們:把上料皮帶吊裝好后,他們將吊裝集料皮帶。集料皮帶一側(cè)連著配料斗,另一側(cè)與攪拌缸相連。四種不同規(guī)格的材料將按照級配進入集料皮帶軌道,與水泥提灌里輸出的水泥和供水裝置里輸出的水,一同進入攪拌缸,攪拌。級配由電腦操作控制。所有技術(shù)含量高的環(huán)節(jié)都離不了周志元。

工程處處長邵中華給我們介紹說:“周志元90年代畢業(yè)于省交校,地地道道的干部身份、工程師,但他從來沒有把自己當做干部,總是和工人們一齊干活、忙碌,經(jīng)常是一身油衣服,F(xiàn)在這樣的干部越來越少了,你們應該多宣傳這樣的人!”

為了夢想不顧小家顧大家


周志元,熱愛公路事業(yè),鐘情機械維修。為此他笑過、哭過、和老婆吵過,付出了很多很多。至今他還記得談對象時老丈人對他說的話:“我們把女兒嫁給你圖啥?你要啥沒啥,就看重你娃人實在、有事業(yè)心!庇捎谒D暝谕獾厥┕ぃ賱t兩三個月、多則半年才回一趟家。家務、帶孩子、照顧老人的活全落在妻子一人身上。老婆說:“家是周志元的旅社,我是周志元的保姆”?傆X得愧對妻子的周志元,每次拿到獎金都如數(shù)奉送老婆,老婆高興之余不免嘮叨他幾句,他就自嘲地勸解妻子:“誰讓咱喜歡、鐘情那一顆顆永不生銹的螺絲釘呢?”

如今,公路地震災后恢復重建工程結(jié)束了,但新一輪的“8·12”暴洪災后恢復重建工程又開始了。各處工地的瀝青拌合設(shè)備、儲油加熱設(shè)備、穩(wěn)定土拌合設(shè)備等的安裝調(diào)試工作都由他負責。春節(jié)前他堅守在宕昌工地,寒風刺骨,零下十五度,手、板手和螺絲等零件像凍在了一塊,不聽使喚,但他們克服重重困難,最終如期完成設(shè)備進廠任務。春節(jié)剛過,他又奉命趕往江洛災后重建工地,一如既往地忙碌著……

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